Formation Formateurs FH

1 / LA FORMATION INITIALE FORMATEURS FACTEURS HUMAINS/ CRM"

 

La formation "Formateur CRM équipage de conduite et équipage de cabine " s'adresse aux futurs formateurs CRM en charge des :

  • Formations CRM des équipages de conduite et des formations CRM des équipages de cabine dans un environnement non opérationnel (salle de formation ou formation assistée par ordinateur)
  • Formations combinés équipage de conduite, équipage de cabine et équipage technique lors des formations CRM récurrentes.


La formation "Formateur CRM équipage de conduite et équipage de cabine " vise à apporter aux futurs formateurs CRM les compétences théoriques et pratiques requises par la règlementation EASA / AIR OPS :

  • AMC3 ORO.FC.115 et  GM3 ORO.FC.115 pour les Formateurs CRM équipage de  conduite
  • AMC3 ORO.CC.115(e) et GM2 ORO.CC.115(e) pour les Formateurs CRM équipage de cabine

 

La règlementation exige, en plus de la formation "Formateur CRM", des pré requis pour être formateur CRM :

  • Justifier de la connaissance des opérations aériennes de l'opérateur pour lequel il souhaite être formateur
  • Justifier d'une formation sur la Performance et limitations humaines correspondant au programme d'examen pour l'obtention de l'ATPL pour les formateurs CRM des équipages de conduite, ou du CCA pour les formateurs CRM des équipages de cabine
  •  Avoir suivi un CRM initial équipage de conduite de l'opérateur pour les Formateurs CRM équipage de conduite
  •  Avoir suivi un CRM équipage de cabine de l'opérateur pour les formateurs CRM équipage de cabine

 

 La formation se déroule sur 5 jours. Elle comporte 4 parties.

 Partie 1

La première partie de la formation développe :

·         Historique et évolutions du CRM (générations de CRM)

·         Système de gestion des opérateurs et relations avec les formations CRM

·         Particularités des différentes formations CRM règlementaires (formation initiale, formation récurrente, etc.)

·         Adaptation du CRM aux particularités du type avion ou des opérations

·         Principes d'évaluation des formateurs CRM

 

Partie 2

La seconde partie traite des éléments CRM requis par la règlementation, et insiste sur les nouveaux éléments CRM que sont :

·         Facteurs humains en aviation / Principes généraux du CRM / Performance et limitations humaines (équipage de conduite)

·         Gestion des erreurs des menaces (équipage de conduite et de cabine)

·         Comportements / attitudes / conscience de la personnalité / Auto-évaluation / Affirmation de soi (équipage de conduite et de cabine)

·         Surveillance et intervention (équipage de conduite)

·         Développement de la résilience (équipage de conduite et de cabine)

·         Effet surprise et sursaut (équipage de conduite et de cabine)

·         Différences culturelles (équipage de conduite et de cabine)

·         Communication et coordination à l'extérieur de l'avion (équipage de conduite et de cabine)

 L'ensemble des éléments CRM est abordé à travers des exemples qui permettent l'intégration pratique des concepts CRM dans les opérations aériennes.

 

Partie 3

La troisième partie de la formation apporte les connaissances théoriques et pratiques à travers des exercices pour animer les formations CRM :

·         Compétences pour la facilitation de groupe

·         Compétences de la gestion de groupe, de la dynamique de groupe et de la conscience personnelle

 

Partie 4

La quatrième partie mettra en situation les stagiaires à travers des exercices d'animation de formation CRM pour s'assurer qu'ils ont les connaissances, les habiletés et la crédibilité nécessaires pour former les équipages de conduite ou de cabine aux éléments CRM dans un environnement non opérationnel (salle de formation ou formation assistée par ordinateur).

 

Calendrier des stages :

  • Du lundi 03 au vendredi 07 avril 2017
  • Prévision : Octobre 2017

Effectif :

  • Minimum : 5 stagiaires
  • Maximum : 8 stagiaires

 

2/ LA FORMATION RAFRAICHISSEMENT FORMATEUR CRM

 

La règlementation EASA / AIR OPS (AMC3 ORO.FC.115 et  GM3 ORO.FC.115 pour les Formateurs CRM équipage de  conduite, et AMC3 ORO.CC.115(e) et GM2 ORO.CC.115(e) pour les Formateurs CRM équipage de cabine) impose que tout Formateur CRM équipage de conduite et équipage de cabine effectue une mise à jour de sa qualification Formateur CRM tous les 3 ans.

La mise à jour de la qualification Formateur CRM demande à ce que que le Formateur :

  • Effectue au moins 2 formations CRM par période de 12 mois sur la période de validité de 3 ans
  • Soit évalué par l'opérateur dans les 12 derniers mois de la période de validité de 3 ans
  • Suive une formation "Formateur CRM" de rafraîchissement au cours de la période de validité de 3 ans

 

Pour aider les opérateurs à satisfaire la dernière obligation, l'Institut MERMOZ propose une formation "Rafraichissement Formateur CRM" qui satisfasse aux exigences règlementaires.

 

La formation dure 1 journée.

 

Le programme de la formation est le suivant :

  • Evolution règlementaire des formations CRM
  • Synthèse de l'expérience au sein de l'opérateur en tant que formateur CRM
  • Revue des éléments CRM et nouveaux concepts
  • Rappels, mises au point et nouvelles méthodologies et pratiques sur les principes relatifs à :

o   Gestion de groupe,

o   Dynamique de groupe,

o   Facilitation individuelle et collective

o   Conscience personnelle

o   Etude de cas CRM

  •  Mise en situation du stagiaire sur des éléments CRM d'une formation de l'opérateur :

o   Evaluation

o   Débriefing

  • Questions / Discussion
  •  

Calendrier :

- Lundi 24 avril 2017

Effectif :

  • Minimum : 5 stagiaires
  • Maximum : 8 stagiaires